Dès l’inscription, nous créons votre dossier ANTS, réservons votre session de code et planifions une évaluation initiale pour ajuster la formation à votre niveau. Vous obtenez aussitôt vos identifiants pour réviser l’ETM sur smartphone ou ordinateur ; chaque chapitre se conclut par un test type examen pour consolider les acquis.
Durant la pratique, sessions restreintes à trois pilotes : l’instructeur suit votre regard, votre angle et votre freinage en direct. Les motos bridées 35 kW restent vivantes et sécurisantes. Grâce à l’intercom, la correction arrive immédiatement et se contrôle sur le jalon d’après.
Plateau validé ? Direction la route : trafic dense de Angoulême, périphérique, nationale et un bout d’A25 pour travailler l’insertion, le dépassement et la lecture des dangers. Nous clôturons chaque séance par un débriefing détaillé qui fixe vos objectifs suivants. Après deux ans, la passerelle A2 vers A (7 h) vous attend pour retirer le bridage.
La passion n’excuse pas l’improvisation. Un enseignement structuré, du matériel récent et une organisation millimétrée transforment l’envie en résultat concret, sans rallonger la facture.
Piste privée Europôle Moto (Seclin) : circuit agréé situé à 50 m, aucun délai et horaires stables, même lors des sessions d’examen.
Motos pédagogiques récentes : Yamaha MT-07, Kawasaki Z 500 et Yamaha YS 125 révisées tous les 4 000 km par nos mécaniciens.
Horaires étendus : séances de 7 h à 20 h en semaine, complétées par un créneau samedi matin, parfait pour tous les plannings chargés.
Maillage national I-Motard : plus de quarante centres, transfert de dossier gratuit et plateforme élève unique sur tout le territoire.
Si vous avez déjà votre propre équipement certifié, vous pouvez l’emporter, sous réserve d’une inspection visuelle avant chaque session.
À Angoulême, I-Motard ne s’arrête pas au permis A2. Toutes nos offres sont finançables grâce au CPF : cherchez « Projet permis moto » sur MonCompteFormation et validez « I-Motard Angoulême ».
Nos packs intègrent accompagnement sur-mesure, plateforme code illimitée, deux-roues d’examen offert ainsi que la planification complète des séances administratives.
Surface drainante, marquages aux normes et LED puissantes : notre piste dédiée offre les mêmes tracés que l’examen toute l’année. Slalom, freinage, évitement 50 km/h et demi-tour : chaque exercice peut être filmé pour un retour vidéo pointu.
Une fois le plateau validé, l’enseignant alterne centre-ville animé de Angoulême, voies rapides voisines et quartiers calmes afin de travailler insertion, dépassement et anticipation. L’objectif reste l’aisance globale, quel que soit le trafic.
960 € en formule « tout compris » : examens pris en charge, dossier ANTS géré, créneau bloqué dès l’ouverture du dossier. Cette somme représente la moyenne lilloise 2025 et garantit l’absence de frais cachés.
Le devis précis est fourni à l’issue de l’évaluation ; vous pilotez vous-même votre planning. Lorsque le quota d’heures est atteint, nous verrouillons la date d’examen qui vous arrange. Finies les attentes interminables : notre plateau privé et nos créneaux dédiés en préfecture font gagner un temps précieux.
Blog moto dédié aux passionnés de deux-roues. Conseils, actus et inspirations pour entretenir, équiper et personnaliser votre moto.
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