Dès que vous vous inscrivez, notre équipe renseigne le dossier ANTS, réserve la session ETM et organise une évaluation de départ pour adapter le cursus. Les identifiants de révision en ligne vous sont envoyés dans la foulée ; chaque module se conclut par un QCM de validation.
Sur le plateau, jamais plus de trois apprenants : le moniteur peaufine instantanément vos trajectoires, vos appuis et vos arrêts d’urgence. Les MT-07 bridées respectent la norme A2 tout en gardant du punch. Les consignes passent via Bluetooth et se vérifient au prochain exercice.
Quand le plateau est validé, nous passons à la route : trafic réel de Chelles, grande nationale, rocade et un tronçon d’A25 pour apprendre à se fondre dans le flux et dépasser en sécurité. Chaque sortie se termine par une analyse détaillée des points à renforcer. Au terme de deux ans, la passerelle A2 vers A de 7 h, sans examen final, vous permettra de piloter sans limite de puissance.
L’enthousiasme seul ne fait pas le permis. Une pédagogie solide, du matériel à la pointe et une planification minutieuse transforment le désir de conduire en réussite concrète, sans frais superflus.
Piste privée Europôle Moto (Seclin) : circuit agréé situé à 50 m, aucun délai et horaires stables, même lors des sessions d’examen.
Parc machines dernière génération : MT-07, Z 500 et YS 125 entretenues tous les 4 000 km par notre atelier interne.
Créneaux adaptés : disponibilités 7 h–20 h en semaine et le samedi matin, convenant aux emplois du temps des travailleurs, étudiants et postes en horaires décalés.
Maillage national I-Motard : plus de quarante centres, transfert de dossier gratuit et plateforme élève unique sur tout le territoire.
Tout élève muni d’un ensemble conforme peut l’utiliser ; nous procédons toutefois à une vérification visuelle avant chaque leçon.
À Chelles, I-Motard ne s’arrête pas au permis A2. Toutes nos offres sont finançables grâce au CPF : cherchez « Projet permis moto » sur MonCompteFormation et validez « I-Motard Chelles ».
Chaque pack inclut suivi individuel, accès illimité au code en ligne, prêt du deux-roues d’examen et la réservation de tous les créneaux administratifs.
Revêtement drainant, marquages certifiés et projecteurs LED : ce plateau exclusif autorise l’entraînement par tous les temps sur les tracés d’examen. Slalom, freinage d’urgence, évitement à 50 km/h, demi-tour serré : chaque passage est filmé si vous le souhaitez pour analyse.
Une fois le plateau validé, l’enseignant alterne centre-ville animé de Chelles, voies rapides voisines et quartiers calmes afin de travailler insertion, dépassement et anticipation. L’objectif reste l’aisance globale, quel que soit le trafic.
Formule complète à 960 € : examens inclus, dossier ANTS préparé, date d’examen fixée d’entrée de jeu. Ce tarif médian, aligné sur le marché lillois 2025, vous protège contre les surcoûts de dernière minute.
Le devis précis est fourni à l’issue de l’évaluation ; vous pilotez vous-même votre planning. Lorsque le quota d’heures est atteint, nous verrouillons la date d’examen qui vous arrange. Finies les attentes interminables : notre plateau privé et nos créneaux dédiés en préfecture font gagner un temps précieux.
Blog moto dédié aux passionnés de deux-roues. Conseils, actus et inspirations pour entretenir, équiper et personnaliser votre moto.
Copyright © 2025 Tous droits réservés.