Dès votre inscription, nous ouvrons le dossier ANTS, bloquons votre créneau pour le code et programmons une première évaluation afin de calibrer le nombre d’heures nécessaires. Vos accès à la plate-forme ETM arrivent immédiatement ; chaque leçon se termine par un quiz d’entraînement pour vérifier votre progression.
Sur piste, groupes limités à trois élèves : l’instructeur ajuste au millimètre votre position, votre regard et vos freinages. Les machines bridées à 35 kW restent réactives et rassurent les débutants. Les corrections passent par l’oreillette et se confirment dès le cône suivant.
Dès le plateau en poche, cap sur la circulation : ruelles et boulevards de Cherbourg-en-Cotentin, rocade et segment d’A25 pour pratiquer le placement, le dépassement et l’anticipation. Un compte rendu minutieux conclut la sortie et sert de feuille de route. Au bout de deux ans, la formation passerelle A2 → A (7 h) supprimera le bridage.
La passion ne suffit pas : l’improvisation n’a pas sa place. Pédagogie rigoureuse, motos modernes et organisation précise convertissent votre motivation en succès sans surcoût.
Plateau privatif Europôle Moto, Seclin : piste certifiée à deux pas de l’agence, zéro file d’attente et planning fiable toute l’année.
Flotte pédagogique moderne : Yamaha MT-07, Kawasaki Z 500 et YS 125 inspectées à chaque intervalle de 4 000 km.
Horaires souples : créneaux de 7 h à 20 h du lundi au vendredi, plus des sessions le samedi matin pour actifs, étudiants et équipes postées.
Couverture France entière I-Motard : 40+ villes, mobilité sans frais et espace élève identique dans chaque école.
Tout élève muni d’un ensemble conforme peut l’utiliser ; nous procédons toutefois à une vérification visuelle avant chaque leçon.
I-Motard Cherbourg-en-Cotentin va au-delà du permis A2. Chaque formule est compatible CPF : ouvrez votre compte formation, tapez « Projet permis moto » et sélectionnez « I-Motard Cherbourg-en-Cotentin ».
Nos packs intègrent accompagnement sur-mesure, plateforme code illimitée, deux-roues d’examen offert ainsi que la planification complète des séances administratives.
Revêtement drainant, marquages certifiés et projecteurs LED : ce plateau exclusif autorise l’entraînement par tous les temps sur les tracés d’examen. Slalom, freinage d’urgence, évitement à 50 km/h, demi-tour serré : chaque passage est filmé si vous le souhaitez pour analyse.
Une fois le plateau validé, l’enseignant alterne centre-ville animé de Cherbourg-en-Cotentin, voies rapides voisines et quartiers calmes afin de travailler insertion, dépassement et anticipation. L’objectif reste l’aisance globale, quel que soit le trafic.
960 € en formule « tout compris » : examens pris en charge, dossier ANTS géré, créneau bloqué dès l’ouverture du dossier. Cette somme représente la moyenne lilloise 2025 et garantit l’absence de frais cachés.
Nous remettons le devis complet dès la fin de l’évaluation, et c’est vous qui décidez du calendrier. Quand les heures requises sont validées, nous réservons l’examen à la date de votre choix. Aucune attente superflue : grâce au plateau privé et aux créneaux préfectoraux que nous possédons, les délais sont réduits.
Blog moto dédié aux passionnés de deux-roues. Conseils, actus et inspirations pour entretenir, équiper et personnaliser votre moto.
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