Dès que vous vous inscrivez, notre équipe renseigne le dossier ANTS, réserve la session ETM et organise une évaluation de départ pour adapter le cursus. Les identifiants de révision en ligne vous sont envoyés dans la foulée ; chaque module se conclut par un QCM de validation.
Durant la pratique, sessions restreintes à trois pilotes : l’instructeur suit votre regard, votre angle et votre freinage en direct. Les motos bridées 35 kW restent vivantes et sécurisantes. Grâce à l’intercom, la correction arrive immédiatement et se contrôle sur le jalon d’après.
Plateau validé ? Direction la route : trafic dense de Clermont-Ferrand, périphérique, nationale et un bout d’A25 pour travailler l’insertion, le dépassement et la lecture des dangers. Nous clôturons chaque séance par un débriefing détaillé qui fixe vos objectifs suivants. Après deux ans, la passerelle A2 vers A (7 h) vous attend pour retirer le bridage.
La passion ne suffit pas : l’improvisation n’a pas sa place. Pédagogie rigoureuse, motos modernes et organisation précise convertissent votre motivation en succès sans surcoût.
Plateau dédié Europôle Moto, Seclin : piste certifiée à 50 m, accès immédiat et planning conservé, y compris en période d’épreuves.
Machines pédagogiques neuves : Yamaha MT-07, Kawasaki Z 500 et YS 125 contrôlées par nos mécanos tous les 4 000 km.
Plages horaires larges : formations de 07 h00 à 20 h00 du lundi au vendredi, avec en plus un créneau le samedi matin, pratique pour actifs et étudiants.
Présence nationale I-Motard : plus de quarante sites, dossier déplaçable à zéro coût et tableau de bord élève unifié.
Vous disposez d’un équipement homologué ? Utilisez-le librement, après un rapide contrôle visuel effectué avant chaque séance.
Chez I-Motard Clermont-Ferrand, nous proposons bien plus que le seul permis A2. L’ensemble de nos formations peuvent être financées via le CPF : choisissez « Projet permis moto » sur MonCompteFormation puis « I-Motard Clermont-Ferrand ».
Chaque pack inclut suivi individuel, accès illimité au code en ligne, prêt du deux-roues d’examen et la réservation de tous les créneaux administratifs.
Surface drainante, marquages officiels et éclairage LED : le plateau privé permet de s’entraîner par tous les temps sur les mêmes tracés que le jour J. Slaloms, freinage d’urgence, évitement à 50 km/h, demi-tour serré : chaque exercice peut être filmé sur demande pour un débriefing vidéo complet.
Sur route, l’itinéraire combine centre urbain de Clermont-Ferrand, axe rapide et secteur pavillonnaire pour exercer anticipation, insertion et priorité. Nous validons ainsi votre aisance générale quelles que soient les conditions.
960 € en formule « tout compris » : examens pris en charge, dossier ANTS géré, créneau bloqué dès l’ouverture du dossier. Cette somme représente la moyenne lilloise 2025 et garantit l’absence de frais cachés.
Le devis précis est fourni à l’issue de l’évaluation ; vous pilotez vous-même votre planning. Lorsque le quota d’heures est atteint, nous verrouillons la date d’examen qui vous arrange. Finies les attentes interminables : notre plateau privé et nos créneaux dédiés en préfecture font gagner un temps précieux.
Blog moto dédié aux passionnés de deux-roues. Conseils, actus et inspirations pour entretenir, équiper et personnaliser votre moto.
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