Dès l’enregistrement de votre dossier, nous complétons l’ANTS, fixons la date du code et planifions un bilan initial pour personnaliser vos cours. Vous recevez aussitôt vos logins ETM compatibles mobile et PC ; chaque thème se clôt par un test blanc qui confirme vos connaissances.
Durant la pratique, sessions restreintes à trois pilotes : l’instructeur suit votre regard, votre angle et votre freinage en direct. Les motos bridées 35 kW restent vivantes et sécurisantes. Grâce à l’intercom, la correction arrive immédiatement et se contrôle sur le jalon d’après.
Quand le plateau est validé, nous passons à la route : trafic réel de Grenoble, grande nationale, rocade et un tronçon d’A25 pour apprendre à se fondre dans le flux et dépasser en sécurité. Chaque sortie se termine par une analyse détaillée des points à renforcer. Au terme de deux ans, la passerelle A2 vers A de 7 h, sans examen final, vous permettra de piloter sans limite de puissance.
La passion ne suffit pas : l’improvisation n’a pas sa place. Pédagogie rigoureuse, motos modernes et organisation précise convertissent votre motivation en succès sans surcoût.
Plateau privatif Europôle Moto, Seclin : piste certifiée à deux pas de l’agence, zéro file d’attente et planning fiable toute l’année.
Parc machines dernière génération : MT-07, Z 500 et YS 125 entretenues tous les 4 000 km par notre atelier interne.
Plages horaires larges : formations de 07 h00 à 20 h00 du lundi au vendredi, avec en plus un créneau le samedi matin, pratique pour actifs et étudiants.
Maillage national I-Motard : plus de quarante centres, transfert de dossier gratuit et plateforme élève unique sur tout le territoire.
Si vous avez déjà votre propre équipement certifié, vous pouvez l’emporter, sous réserve d’une inspection visuelle avant chaque session.
I-Motard Grenoble ne se limite pas au permis A2. Toutes nos formules sont éligibles au CPF ; il suffit d’indiquer « Projet permis moto » dans votre espace MonCompteFormation et de sélectionner « I-Motard Grenoble » pour mobiliser vos droits.
Nos packs intègrent accompagnement sur-mesure, plateforme code illimitée, deux-roues d’examen offert ainsi que la planification complète des séances administratives.
Asphalte antidérapant, lignes conformes et LED haute intensité : le plateau privé reproduit fidèlement le circuit d’épreuve, même sous la pluie. Slaloms, freinages d’urgence, évitements et demi-tours peuvent être capturés pour un débrief précis.
Pour la phase route, le formateur mixe les environnements : hyper-centre de Grenoble pour la vigilance, rocade pour la vitesse régulée, zones pavillonnaires pour les priorités. Le but est simple : être à l’aise dans chaque contexte.
Formule complète à 960 € : examens inclus, dossier ANTS préparé, date d’examen fixée d’entrée de jeu. Ce tarif médian, aligné sur le marché lillois 2025, vous protège contre les surcoûts de dernière minute.
Après l’évaluation, vous recevez un devis détaillé et conservez le contrôle de votre emploi du temps. Dès que les heures exigées sont bouclées, nous calons l’examen à la date qui vous convient. Zéro file d’attente : le plateau privé et nos créneaux réservés en préfecture accélèrent la procédure.
Blog moto dédié aux passionnés de deux-roues. Conseils, actus et inspirations pour entretenir, équiper et personnaliser votre moto.
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