I-Motard > Permis moto à Reims
Dès votre inscription, nous ouvrons le dossier ANTS, bloquons votre créneau pour le code et programmons une première évaluation afin de calibrer le nombre d’heures nécessaires. Vos accès à la plate-forme ETM arrivent immédiatement ; chaque leçon se termine par un quiz d’entraînement pour vérifier votre progression.
Pendant les exercices de plateau, nous travaillons par équipes de trois pour que le formateur corrige chaque trajectoire et chaque geste. Les motos A2, bridées à 35 kW, conservent leur vivacité naturelle. Les remarques arrivent en temps réel via l’intercom, puis se mesurent au chrono.
Dès le plateau en poche, cap sur la circulation : ruelles et boulevards de Reims, rocade et segment d’A25 pour pratiquer le placement, le dépassement et l’anticipation. Un compte rendu minutieux conclut la sortie et sert de feuille de route. Au bout de deux ans, la formation passerelle A2 → A (7 h) supprimera le bridage.
La passion ne justifie jamais l’improvisation. Grâce à une méthode carrée, des équipements récents et une logistique réglée comme une horloge, nous changeons l’envie de rouler en permis obtenu, sans alourdir votre budget.
Plateau privé Europôle Moto à Seclin : piste homologuée à 50 m du bureau, pas d’attente et créneaux garantis même en pleine période d’examens.
Parc machines dernière génération : MT-07, Z 500 et YS 125 entretenues tous les 4 000 km par notre atelier interne.
Créneaux adaptés : disponibilités 7 h–20 h en semaine et le samedi matin, convenant aux emplois du temps des travailleurs, étudiants et postes en horaires décalés.
Présence nationale I-Motard : plus de quarante sites, dossier déplaçable à zéro coût et tableau de bord élève unifié.
Vous disposez d’un équipement homologué ? Utilisez-le librement, après un rapide contrôle visuel effectué avant chaque séance.
Chez I-Motard Reims, nous proposons bien plus que le seul permis A2. L’ensemble de nos formations peuvent être financées via le CPF : choisissez « Projet permis moto » sur MonCompteFormation puis « I-Motard Reims ».
Nos packs intègrent accompagnement sur-mesure, plateforme code illimitée, deux-roues d’examen offert ainsi que la planification complète des séances administratives.
Revêtement drainant, marquages certifiés et projecteurs LED : ce plateau exclusif autorise l’entraînement par tous les temps sur les tracés d’examen. Slalom, freinage d’urgence, évitement à 50 km/h, demi-tour serré : chaque passage est filmé si vous le souhaitez pour analyse.
En circulation, l’instructeur choisit des itinéraires variés : centre-ville de Reims pour l’anticipation, périphérique pour l’insertion rapide, quartier résidentiel pour la gestion des priorités complexes. Objectif : valider l’aisance partout, pas seulement sur route dégagée.
Tarif médian “tout compris” : 960 €, examens compris, dossier ANTS monté et créneau réservé dès l’inscription. Ce prix reflète la moyenne pratiquée dans la métropole lilloise en 2025 et vous met à l’abri des frais surprise.
Le devis précis est fourni à l’issue de l’évaluation ; vous pilotez vous-même votre planning. Lorsque le quota d’heures est atteint, nous verrouillons la date d’examen qui vous arrange. Finies les attentes interminables : notre plateau privé et nos créneaux dédiés en préfecture font gagner un temps précieux.
Il faut en moyenne deux cours par semaine sur deux mois pour suivre l’ensemble du programme, passer les épreuves et obtenir l’attestation provisoire.
Blog moto dédié aux passionnés de deux-roues. Conseils, actus et inspirations pour entretenir, équiper et personnaliser votre moto.
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