Dès la validation de votre inscription, nous montons le dossier ANTS, sécurisons votre place au code et prévoyons une évaluation diagnostic pour ajuster la pédagogie. Vos codes d’accès ETM arrivent dans votre boîte mail ; chaque séquence s’achève par un questionnaire identique aux épreuves officielles.
Sur la piste privée, seulement trois candidats par session : l’enseignant détaille votre regard, votre placement et le dosage du frein. Les motos pédagogiques, limitées à 35 kW, offrent un comportement joueur mais sûr. Chaque ajustement est donné dans le casque puis validé lors du passage suivant.
Une fois le plateau maîtrisé, nous sortons en circulation : artères de Rezé, voie rapide et portion d’A25 pour affûter vos réflexes d’insertion et de dépassement. À la fin, un bilan précis définit les améliorations à apporter. Deux années plus tard, vous suivrez notre passerelle A2-A de 7 h, sans épreuve, afin d’accéder aux grosses cylindrées.
La passion ne justifie jamais l’improvisation. Grâce à une méthode carrée, des équipements récents et une logistique réglée comme une horloge, nous changeons l’envie de rouler en permis obtenu, sans alourdir votre budget.
Plateau dédié Europôle Moto, Seclin : piste certifiée à 50 m, accès immédiat et planning conservé, y compris en période d’épreuves.
Motos école récentes : MT-07, Z 500 et YS 125, maintenance complète effectuée tous les 4 000 km.
Horaires étendus : séances de 7 h à 20 h en semaine, complétées par un créneau samedi matin, parfait pour tous les plannings chargés.
Présence nationale I-Motard : plus de quarante sites, dossier déplaçable à zéro coût et tableau de bord élève unifié.
Tout élève muni d’un ensemble conforme peut l’utiliser ; nous procédons toutefois à une vérification visuelle avant chaque leçon.
I-Motard Rezé ne se limite pas au permis A2. Toutes nos formules sont éligibles au CPF ; il suffit d’indiquer « Projet permis moto » dans votre espace MonCompteFormation et de sélectionner « I-Motard Rezé » pour mobiliser vos droits.
Suivi dédié, accès code illimité, moto d’examen fournie et organisation des examens sont inclus dans chaque pack.
Surface drainante, marquages aux normes et LED puissantes : notre piste dédiée offre les mêmes tracés que l’examen toute l’année. Slalom, freinage, évitement 50 km/h et demi-tour : chaque exercice peut être filmé pour un retour vidéo pointu.
Sur route, l’itinéraire combine centre urbain de Rezé, axe rapide et secteur pavillonnaire pour exercer anticipation, insertion et priorité. Nous validons ainsi votre aisance générale quelles que soient les conditions.
Tarif médian “tout compris” : 960 €, examens compris, dossier ANTS monté et créneau réservé dès l’inscription. Ce prix reflète la moyenne pratiquée dans la métropole lilloise en 2025 et vous met à l’abri des frais surprise.
Le devis détaillé est remis après l’évaluation ; vous gardez la main sur la planification. Dès que les heures obligatoires sont atteintes, nous bloquons la date d’examen qui vous convient le mieux. Pas d’attente interminable : le plateau privé et nos créneaux réservés auprès de la préfecture réduisent les délais.
Blog moto dédié aux passionnés de deux-roues. Conseils, actus et inspirations pour entretenir, équiper et personnaliser votre moto.
Copyright © 2025 Tous droits réservés.