Combien coûte une assurance moto A2 ? En moyenne, le prix tourne autour de 500 à 700 € par an pour un conducteur expérimenté. Pour un jeune permis, le tarif peut facilement grimper à 1200 € ou plus. Ces chiffres dépendent fortement du profil du motard, du modèle de la moto et des garanties choisies. Cet article te donne toutes les clés pour comprendre ces variations et t’aider à faire le bon choix d’assurance, au meilleur prix.
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ToggleQuel est le tarif moyen d’une assurance moto A2 ?
L’assurance moto A2 est obligatoire, comme pour tout deux-roues motorisé. En 2025, le tarif moyen annuel pour une moto A2 est d’environ 650 €.
Ce chiffre est une moyenne générale, qui peut fortement varier selon le type de formule choisie, l’assureur, l’âge du conducteur et le modèle de moto.
Voici un aperçu des tarifs moyens constatés :
| Type de conducteur | Prix moyen au tiers | Prix moyen tous risques |
|---|---|---|
| Conducteur expérimenté | 350 à 500 € | 700 à 900 € |
| Jeune conducteur | 600 à 900 € | 1100 à 1500 € |
Comme tu peux le voir, la formule choisie fait une grosse différence sur le prix final. Mais ce n’est pas le seul facteur à prendre en compte.
Quels critères influencent le prix d’une assurance moto A2 ?
Plusieurs éléments font varier le prix de ton assurance moto. L’assureur regarde ton profil, mais aussi les caractéristiques de ta moto et l’usage que tu en fais.
Voici les facteurs principaux qui influencent la prime :
- Ton âge et ton expérience : plus tu es jeune et moins tu as de pratique, plus tu paies.
- Ton bonus-malus : un historique sans accident réduit fortement le tarif.
- Le lieu de résidence : vivre dans une grande ville augmente souvent les risques de vol ou d’accident.
- Le stationnement : garer ta moto dans un garage fermé rassure les assureurs.
- L’utilisation de la moto : un usage quotidien est plus risqué qu’une sortie le week-end.
- La cylindrée et la valeur de la moto : une moto neuve, puissante ou chère coûte plus à assurer.
Ces éléments sont combinés pour calculer le montant de ta cotisation. Deux motards avec la même moto peuvent donc payer des prix très différents.

Le rôle du type de moto A2 dans le prix de l’assurance
La moto que tu choisis en permis A2 joue un rôle central dans le tarif d’assurance. Même si toutes les motos A2 sont limitées à 47,5 chevaux, certaines sont plus chères à couvrir.
Les modèles sportifs bridés, comme une Yamaha R7 ou une KTM RC 390, sont plus coûteux à assurer. Ils sont souvent associés à une conduite plus dynamique, donc plus risquée pour les assureurs.
Les roadsters ou trails, comme la MT-07, la CB500X ou la Z650, ont des tarifs plus raisonnables. Ils sont vus comme plus polyvalents et adaptés à une conduite calme.
La valeur de la moto est aussi un point clé. Un modèle neuf ou haut de gamme coûtera forcément plus cher à assurer qu’un modèle d’occasion à faible valeur.
Enfin, les motos très modifiées (pot d’échappement sport, kit déco, accessoires tuning) peuvent aussi faire grimper le tarif, car elles attirent davantage l’attention… et les voleurs.
Formule au tiers, intermédiaire ou tous risques : quelle différence de prix ?
Il existe trois grandes formules d’assurance moto, qui couvrent plus ou moins de risques. Plus tu es couvert, plus le tarif grimpe. Mais ça peut être un bon investissement.
Formule au tiers : C’est la moins chère. Elle couvre uniquement les dommages causés à autrui. Idéale pour les motos anciennes ou les budgets serrés.
Formule intermédiaire (tiers +) : Elle ajoute quelques garanties comme le vol, l’incendie ou le bris de glace. C’est un bon compromis pour une moto A2 récente.
Formule tous risques : C’est la plus complète. Elle couvre aussi les dégâts sur ta propre moto, même si tu es responsable. Elle est plus chère mais très utile pour une moto neuve.
Astuce : une moto d’occasion peut se contenter d’un contrat au tiers ou intermédiaire. Pour une moto neuve ou un modèle très apprécié des voleurs, le tous risques est recommandé.
Quel prix pour une assurance moto A2 pour un jeune conducteur ?
Être jeune conducteur coûte plus cher. Les assureurs appliquent une “surprime” pendant les premières années de permis. Pour eux, un jeune est plus susceptible de faire des erreurs de conduite.
Si tu as moins de 3 ans de permis ou que tu es âgé de moins de 25 ans, tu es considéré comme un jeune motard. Résultat : les tarifs sont plus élevés, parfois jusqu’à +50 %.
Exemples de tarifs pour un jeune conducteur en A2 :
- Au tiers : entre 600 et 900 € / an
- Tous risques : entre 1100 et 1500 € / an
Le modèle de moto compte aussi énormément. Une CB500 ou une MT-03 sera moins chère à assurer qu’une moto plus sportive ou plus puissante.
Tu veux payer moins cher ? Tu peux ajouter un conducteur secondaire plus expérimenté, ou passer un stage de conduite pour rassurer l’assureur.
Exemple de comparaison de prix selon le profil et la moto
Pour t’aider à mieux comprendre les différences de prix, voici trois profils types et le tarif qu’ils pourraient obtenir selon leur moto et leur assurance.
| Profil | Moto | Formule | Prix estimé annuel |
|---|---|---|---|
| Hugo, 22 ans, permis A2 1 an | Yamaha R3 (2022) | Tous risques | 1250 € |
| Claire, 30 ans, motarde occasionnelle | Honda CB500F (2020) | Intermédiaire | 620 € |
| Marc, 45 ans, permis moto complet | Kawasaki Z650 (2018) | Tiers | 430 € |
Ces exemples montrent que l’âge, le type de moto et l’expérience jouent un rôle majeur dans le coût de ton assurance.
Tu l’auras compris : il n’existe pas de tarif unique pour l’assurance moto A2. Le prix dépend d’un ensemble de critères personnels et techniques. En moyenne, on tourne autour de 650 € par an, mais ce montant peut varier du simple au triple.
Si tu veux économiser sans sacrifier la sécurité, prends le temps de comparer les offres, choisis une moto adaptée à ton profil, et adapte ton contrat à ton usage réel. C’est la meilleure manière de rouler protégé, tout en maîtrisant ton budget.
