Dès la validation de votre inscription, nous montons le dossier ANTS, sécurisons votre place au code et prévoyons une évaluation diagnostic pour ajuster la pédagogie. Vos codes d’accès ETM arrivent dans votre boîte mail ; chaque séquence s’achève par un questionnaire identique aux épreuves officielles.
Sur la piste privée, seulement trois candidats par session : l’enseignant détaille votre regard, votre placement et le dosage du frein. Les motos pédagogiques, limitées à 35 kW, offrent un comportement joueur mais sûr. Chaque ajustement est donné dans le casque puis validé lors du passage suivant.
Dès le plateau en poche, cap sur la circulation : ruelles et boulevards de Besançon, rocade et segment d’A25 pour pratiquer le placement, le dépassement et l’anticipation. Un compte rendu minutieux conclut la sortie et sert de feuille de route. Au bout de deux ans, la formation passerelle A2 → A (7 h) supprimera le bridage.
La passion ne suffit pas : l’improvisation n’a pas sa place. Pédagogie rigoureuse, motos modernes et organisation précise convertissent votre motivation en succès sans surcoût.
Plateau exclusif Europôle Moto à Seclin : infrastructure homologuée juste derrière nos locaux, sans temps d’attente et créneaux sûrs pendant les examens.
Motos école récentes : MT-07, Z 500 et YS 125, maintenance complète effectuée tous les 4 000 km.
Horaires étendus : séances de 7 h à 20 h en semaine, complétées par un créneau samedi matin, parfait pour tous les plannings chargés.
Présence nationale I-Motard : plus de quarante sites, dossier déplaçable à zéro coût et tableau de bord élève unifié.
Si vous avez déjà votre propre équipement certifié, vous pouvez l’emporter, sous réserve d’une inspection visuelle avant chaque session.
I-Motard Besançon va au-delà du permis A2. Chaque formule est compatible CPF : ouvrez votre compte formation, tapez « Projet permis moto » et sélectionnez « I-Motard Besançon ».
Nos packs intègrent accompagnement sur-mesure, plateforme code illimitée, deux-roues d’examen offert ainsi que la planification complète des séances administratives.
Revêtement drainant, marquages certifiés et projecteurs LED : ce plateau exclusif autorise l’entraînement par tous les temps sur les tracés d’examen. Slalom, freinage d’urgence, évitement à 50 km/h, demi-tour serré : chaque passage est filmé si vous le souhaitez pour analyse.
En circulation, le moniteur vous emmène sur divers terrains : rues étroites du cœur de Besançon, périphérique pour l’insertion, lotissements tranquilles pour les priorités de droite. But : confort de conduite en toutes circonstances.
960 € : notre tarif médian “tout compris”, avec examens, démarches ANTS et réservation immédiate. Montant calqué sur la moyenne de Lille 2025, il élimine tout risque de frais additionnels.
Après l’évaluation, vous recevez un devis détaillé et conservez le contrôle de votre emploi du temps. Dès que les heures exigées sont bouclées, nous calons l’examen à la date qui vous convient. Zéro file d’attente : le plateau privé et nos créneaux réservés en préfecture accélèrent la procédure.
Blog moto dédié aux passionnés de deux-roues. Conseils, actus et inspirations pour entretenir, équiper et personnaliser votre moto.
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