I-Motard > Permis moto à Mérignac
Dès que vous vous inscrivez, notre équipe renseigne le dossier ANTS, réserve la session ETM et organise une évaluation de départ pour adapter le cursus. Les identifiants de révision en ligne vous sont envoyés dans la foulée ; chaque module se conclut par un QCM de validation.
Durant la pratique, sessions restreintes à trois pilotes : l’instructeur suit votre regard, votre angle et votre freinage en direct. Les motos bridées 35 kW restent vivantes et sécurisantes. Grâce à l’intercom, la correction arrive immédiatement et se contrôle sur le jalon d’après.
Plateau validé ? Direction la route : trafic dense de Mérignac, périphérique, nationale et un bout d’A25 pour travailler l’insertion, le dépassement et la lecture des dangers. Nous clôturons chaque séance par un débriefing détaillé qui fixe vos objectifs suivants. Après deux ans, la passerelle A2 vers A (7 h) vous attend pour retirer le bridage.
La passion n’excuse pas l’improvisation. Un enseignement structuré, du matériel récent et une organisation millimétrée transforment l’envie en résultat concret, sans rallonger la facture.
Plateau exclusif Europôle Moto à Seclin : infrastructure homologuée juste derrière nos locaux, sans temps d’attente et créneaux sûrs pendant les examens.
Motos pédagogiques récentes : Yamaha MT-07, Kawasaki Z 500 et Yamaha YS 125 révisées tous les 4 000 km par nos mécaniciens.
Horaires souples : créneaux de 7 h à 20 h du lundi au vendredi, plus des sessions le samedi matin pour actifs, étudiants et équipes postées.
Implantation nationale I-Motard : plus de 40 agences, transfert gratuit de votre dossier et portail élève commun.
Les élèves possédant un équipement homologué peuvent le conserver ; un contrôle visuel est réalisé avant chaque cours pour vérifier sa conformité.
À Mérignac, I-Motard ne s’arrête pas au permis A2. Toutes nos offres sont finançables grâce au CPF : cherchez « Projet permis moto » sur MonCompteFormation et validez « I-Motard Mérignac ».
Avec chaque formule, vous bénéficiez d’un suivi individuel, du code illimité, de la location gratuite du véhicule d’examen et de la gestion de toutes les épreuves officielles.
Surface drainante, marquages officiels et éclairage LED : le plateau privé permet de s’entraîner par tous les temps sur les mêmes tracés que le jour J. Slaloms, freinage d’urgence, évitement à 50 km/h, demi-tour serré : chaque exercice peut être filmé sur demande pour un débriefing vidéo complet.
En circulation, le moniteur vous emmène sur divers terrains : rues étroites du cœur de Mérignac, périphérique pour l’insertion, lotissements tranquilles pour les priorités de droite. But : confort de conduite en toutes circonstances.
960 € : notre tarif médian “tout compris”, avec examens, démarches ANTS et réservation immédiate. Montant calqué sur la moyenne de Lille 2025, il élimine tout risque de frais additionnels.
Le devis précis est fourni à l’issue de l’évaluation ; vous pilotez vous-même votre planning. Lorsque le quota d’heures est atteint, nous verrouillons la date d’examen qui vous arrange. Finies les attentes interminables : notre plateau privé et nos créneaux dédiés en préfecture font gagner un temps précieux.
En moyenne, deux séances hebdomadaires permettent de finaliser la formation en huit à dix semaines. Ce délai comprend l’apprentissage, les examens et la remise du certificat provisoire, hors éventuels reports météorologiques.
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