Dès que vous vous inscrivez, notre équipe renseigne le dossier ANTS, réserve la session ETM et organise une évaluation de départ pour adapter le cursus. Les identifiants de révision en ligne vous sont envoyés dans la foulée ; chaque module se conclut par un QCM de validation.
Sur la piste privée, seulement trois candidats par session : l’enseignant détaille votre regard, votre placement et le dosage du frein. Les motos pédagogiques, limitées à 35 kW, offrent un comportement joueur mais sûr. Chaque ajustement est donné dans le casque puis validé lors du passage suivant.
Quand le plateau est validé, nous passons à la route : trafic réel de Pessac, grande nationale, rocade et un tronçon d’A25 pour apprendre à se fondre dans le flux et dépasser en sécurité. Chaque sortie se termine par une analyse détaillée des points à renforcer. Au terme de deux ans, la passerelle A2 vers A de 7 h, sans examen final, vous permettra de piloter sans limite de puissance.
La passion ne justifie jamais l’improvisation. Grâce à une méthode carrée, des équipements récents et une logistique réglée comme une horloge, nous changeons l’envie de rouler en permis obtenu, sans alourdir votre budget.
Plateau exclusif Europôle Moto à Seclin : infrastructure homologuée juste derrière nos locaux, sans temps d’attente et créneaux sûrs pendant les examens.
Parc machines dernière génération : MT-07, Z 500 et YS 125 entretenues tous les 4 000 km par notre atelier interne.
Créneaux adaptés : disponibilités 7 h–20 h en semaine et le samedi matin, convenant aux emplois du temps des travailleurs, étudiants et postes en horaires décalés.
Présence nationale I-Motard : plus de quarante sites, dossier déplaçable à zéro coût et tableau de bord élève unifié.
Tout élève muni d’un ensemble conforme peut l’utiliser ; nous procédons toutefois à une vérification visuelle avant chaque leçon.
I-Motard Pessac offre bien plus que le permis A2 traditionnel. Nos quatre formules sont toutes CPF-éligibles : dans MonCompteFormation, saisissez « Projet permis moto » puis choisissez « I-Motard Pessac ».
Nos packs intègrent accompagnement sur-mesure, plateforme code illimitée, deux-roues d’examen offert ainsi que la planification complète des séances administratives.
Asphalte antidérapant, lignes conformes et LED haute intensité : le plateau privé reproduit fidèlement le circuit d’épreuve, même sous la pluie. Slaloms, freinages d’urgence, évitements et demi-tours peuvent être capturés pour un débrief précis.
Une fois le plateau validé, l’enseignant alterne centre-ville animé de Pessac, voies rapides voisines et quartiers calmes afin de travailler insertion, dépassement et anticipation. L’objectif reste l’aisance globale, quel que soit le trafic.
Tarif médian tout inclus : 960 € avec examens, création du dossier ANTS et réservation de votre place dès le départ. Ce montant correspond au coût moyen constaté à Lille en 2025 et écarte tout supplément imprévu.
Un devis clair vous est remis juste après l’évaluation, et vous restez libre d’organiser votre planning. Une fois les heures réglementaires complétées, nous fixons l’examen à la date qui vous arrange. Pas de longues attentes : notre plateau privé et nos créneaux préfectoraux dédiés raccourcissent les délais.
Blog moto dédié aux passionnés de deux-roues. Conseils, actus et inspirations pour entretenir, équiper et personnaliser votre moto.
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