Dès la validation de votre inscription, nous montons le dossier ANTS, sécurisons votre place au code et prévoyons une évaluation diagnostic pour ajuster la pédagogie. Vos codes d’accès ETM arrivent dans votre boîte mail ; chaque séquence s’achève par un questionnaire identique aux épreuves officielles.
Sur la piste privée, seulement trois candidats par session : l’enseignant détaille votre regard, votre placement et le dosage du frein. Les motos pédagogiques, limitées à 35 kW, offrent un comportement joueur mais sûr. Chaque ajustement est donné dans le casque puis validé lors du passage suivant.
Quand le plateau est validé, nous passons à la route : trafic réel de Nancy, grande nationale, rocade et un tronçon d’A25 pour apprendre à se fondre dans le flux et dépasser en sécurité. Chaque sortie se termine par une analyse détaillée des points à renforcer. Au terme de deux ans, la passerelle A2 vers A de 7 h, sans examen final, vous permettra de piloter sans limite de puissance.
L’enthousiasme seul ne fait pas le permis. Une pédagogie solide, du matériel à la pointe et une planification minutieuse transforment le désir de conduire en réussite concrète, sans frais superflus.
Plateau dédié Europôle Moto, Seclin : piste certifiée à 50 m, accès immédiat et planning conservé, y compris en période d’épreuves.
Flotte pédagogique moderne : Yamaha MT-07, Kawasaki Z 500 et YS 125 inspectées à chaque intervalle de 4 000 km.
Horaires souples : créneaux de 7 h à 20 h du lundi au vendredi, plus des sessions le samedi matin pour actifs, étudiants et équipes postées.
Maillage national I-Motard : plus de quarante centres, transfert de dossier gratuit et plateforme élève unique sur tout le territoire.
Tout élève muni d’un ensemble conforme peut l’utiliser ; nous procédons toutefois à une vérification visuelle avant chaque leçon.
I-Motard Nancy ne se limite pas au permis A2. Toutes nos formules sont éligibles au CPF ; il suffit d’indiquer « Projet permis moto » dans votre espace MonCompteFormation et de sélectionner « I-Motard Nancy » pour mobiliser vos droits.
Nos packs intègrent accompagnement sur-mesure, plateforme code illimitée, deux-roues d’examen offert ainsi que la planification complète des séances administratives.
Piste drainante, tracés homologués et éclairage LED : notre plateau reste praticable quelles que soient les conditions et reproduit le parcours officiel. Slaloms, freinages, évitements à 50 km/h ou demi-tours serrés peuvent être enregistrés en vidéo pour un débrief détaillé.
Pour la phase route, le formateur mixe les environnements : hyper-centre de Nancy pour la vigilance, rocade pour la vitesse régulée, zones pavillonnaires pour les priorités. Le but est simple : être à l’aise dans chaque contexte.
Formule complète à 960 € : examens inclus, dossier ANTS préparé, date d’examen fixée d’entrée de jeu. Ce tarif médian, aligné sur le marché lillois 2025, vous protège contre les surcoûts de dernière minute.
Le devis détaillé est remis après l’évaluation ; vous gardez la main sur la planification. Dès que les heures obligatoires sont atteintes, nous bloquons la date d’examen qui vous convient le mieux. Pas d’attente interminable : le plateau privé et nos créneaux réservés auprès de la préfecture réduisent les délais.
Blog moto dédié aux passionnés de deux-roues. Conseils, actus et inspirations pour entretenir, équiper et personnaliser votre moto.
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