Dès votre inscription, nous ouvrons le dossier ANTS, bloquons votre créneau pour le code et programmons une première évaluation afin de calibrer le nombre d’heures nécessaires. Vos accès à la plate-forme ETM arrivent immédiatement ; chaque leçon se termine par un quiz d’entraînement pour vérifier votre progression.
Pendant les exercices de plateau, nous travaillons par équipes de trois pour que le formateur corrige chaque trajectoire et chaque geste. Les motos A2, bridées à 35 kW, conservent leur vivacité naturelle. Les remarques arrivent en temps réel via l’intercom, puis se mesurent au chrono.
Plateau validé ? Direction la route : trafic dense de Strasbourg, périphérique, nationale et un bout d’A25 pour travailler l’insertion, le dépassement et la lecture des dangers. Nous clôturons chaque séance par un débriefing détaillé qui fixe vos objectifs suivants. Après deux ans, la passerelle A2 vers A (7 h) vous attend pour retirer le bridage.
La passion n’excuse pas l’improvisation. Un enseignement structuré, du matériel récent et une organisation millimétrée transforment l’envie en résultat concret, sans rallonger la facture.
Plateau dédié Europôle Moto, Seclin : piste certifiée à 50 m, accès immédiat et planning conservé, y compris en période d’épreuves.
Motos école récentes : MT-07, Z 500 et YS 125, maintenance complète effectuée tous les 4 000 km.
Planning flexible : cours disponibles de 7 h à 20 h en semaine et le samedi matin, idéal pour salariés, universitaires et travailleurs postés.
Couverture France entière I-Motard : 40+ villes, mobilité sans frais et espace élève identique dans chaque école.
Les élèves possédant un équipement homologué peuvent le conserver ; un contrôle visuel est réalisé avant chaque cours pour vérifier sa conformité.
I-Motard Strasbourg ne se limite pas au permis A2. Toutes nos formules sont éligibles au CPF ; il suffit d’indiquer « Projet permis moto » dans votre espace MonCompteFormation et de sélectionner « I-Motard Strasbourg » pour mobiliser vos droits.
Chaque pack inclut suivi individuel, accès illimité au code en ligne, prêt du deux-roues d’examen et la réservation de tous les créneaux administratifs.
Surface drainante, marquages aux normes et LED puissantes : notre piste dédiée offre les mêmes tracés que l’examen toute l’année. Slalom, freinage, évitement 50 km/h et demi-tour : chaque exercice peut être filmé pour un retour vidéo pointu.
Une fois le plateau validé, l’enseignant alterne centre-ville animé de Strasbourg, voies rapides voisines et quartiers calmes afin de travailler insertion, dépassement et anticipation. L’objectif reste l’aisance globale, quel que soit le trafic.
Tarif médian “tout compris” : 960 €, examens compris, dossier ANTS monté et créneau réservé dès l’inscription. Ce prix reflète la moyenne pratiquée dans la métropole lilloise en 2025 et vous met à l’abri des frais surprise.
Nous remettons le devis complet dès la fin de l’évaluation, et c’est vous qui décidez du calendrier. Quand les heures requises sont validées, nous réservons l’examen à la date de votre choix. Aucune attente superflue : grâce au plateau privé et aux créneaux préfectoraux que nous possédons, les délais sont réduits.
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