Dès la validation de votre inscription, nous montons le dossier ANTS, sécurisons votre place au code et prévoyons une évaluation diagnostic pour ajuster la pédagogie. Vos codes d’accès ETM arrivent dans votre boîte mail ; chaque séquence s’achève par un questionnaire identique aux épreuves officielles.
Sur le plateau, jamais plus de trois apprenants : le moniteur peaufine instantanément vos trajectoires, vos appuis et vos arrêts d’urgence. Les MT-07 bridées respectent la norme A2 tout en gardant du punch. Les consignes passent via Bluetooth et se vérifient au prochain exercice.
Dès le plateau en poche, cap sur la circulation : ruelles et boulevards de Montpellier, rocade et segment d’A25 pour pratiquer le placement, le dépassement et l’anticipation. Un compte rendu minutieux conclut la sortie et sert de feuille de route. Au bout de deux ans, la formation passerelle A2 → A (7 h) supprimera le bridage.
La passion ne justifie jamais l’improvisation. Grâce à une méthode carrée, des équipements récents et une logistique réglée comme une horloge, nous changeons l’envie de rouler en permis obtenu, sans alourdir votre budget.
Plateau dédié Europôle Moto, Seclin : piste certifiée à 50 m, accès immédiat et planning conservé, y compris en période d’épreuves.
Flotte pédagogique moderne : Yamaha MT-07, Kawasaki Z 500 et YS 125 inspectées à chaque intervalle de 4 000 km.
Horaires souples : créneaux de 7 h à 20 h du lundi au vendredi, plus des sessions le samedi matin pour actifs, étudiants et équipes postées.
Réseau national I-Motard : plus de 40 villes, dossiers transférables sans frais et même portail élève partout en France.
Les apprenants équipés d’un matériel certifié peuvent s’en servir, à condition qu’il passe l’inspection visuelle systématique précédant chaque cours.
I-Motard Montpellier offre bien plus que le permis A2 traditionnel. Nos quatre formules sont toutes CPF-éligibles : dans MonCompteFormation, saisissez « Projet permis moto » puis choisissez « I-Motard Montpellier ».
Chaque pack inclut suivi individuel, accès illimité au code en ligne, prêt du deux-roues d’examen et la réservation de tous les créneaux administratifs.
Surface drainante, marquages aux normes et LED puissantes : notre piste dédiée offre les mêmes tracés que l’examen toute l’année. Slalom, freinage, évitement 50 km/h et demi-tour : chaque exercice peut être filmé pour un retour vidéo pointu.
En circulation, le moniteur vous emmène sur divers terrains : rues étroites du cœur de Montpellier, périphérique pour l’insertion, lotissements tranquilles pour les priorités de droite. But : confort de conduite en toutes circonstances.
960 € en formule « tout compris » : examens pris en charge, dossier ANTS géré, créneau bloqué dès l’ouverture du dossier. Cette somme représente la moyenne lilloise 2025 et garantit l’absence de frais cachés.
Un devis clair vous est remis juste après l’évaluation, et vous restez libre d’organiser votre planning. Une fois les heures réglementaires complétées, nous fixons l’examen à la date qui vous arrange. Pas de longues attentes : notre plateau privé et nos créneaux préfectoraux dédiés raccourcissent les délais.
Blog moto dédié aux passionnés de deux-roues. Conseils, actus et inspirations pour entretenir, équiper et personnaliser votre moto.
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